A Formula 2 bemutatta az új versenyautóját a 2027-2029-es szezonokra!

Ma az FIA Formula 2 egy különleges bemutató keretében, a monzai Autodromo Nazionale pálya Forma-1-es paddockjában mutatta be új versenyautóját a 2027-es, 2028-as és 2029-es FIA F2-idényekre.

A jelenlegi generáció sikereire építve az F2 jövő évi autója komoly fejlődést jelent, amelynek célja, hogy tovább erősítse a bajnokság szerepét a királykategóriába vezető út utolsó állomásaként. A költségek kordában tartása érdekében az autó megtartja a 2026-os Dallara-vázat, de újratervezett első és hátsó szárnyakkal bír. A továbbfejlesztett aerodinamikai jellemzők szorosabb versenyeket tesznek lehetővé, és javítják a versenyzők lehetőségét arra, hogy szorosan kövessék az előttük haladó autót, míg a stílus közelebb hozza a legújabb F1-es tervezési filozófiához.

Az autót a bevált 3,4 literes, turbófeltöltésű Mecachrome-motor hajtja, amely továbbra is az Aramco által szállított, fejlett, fenntartható üzemanyaggal működik, amelyet először 2025-ben vezettek be sikeresen a szériába. A Pirelli 2017 óta az F2 kizárólagos gumiabroncs-beszállítója, továbbra is kifejezetten a bajnokság számára kifejlesztett gumiabroncsokat fog szállítani.

A 2027-es generációnak bevezetett egyik legfontosabb műszaki újítás a fedélzeti indítómotor beépítése. Ennek a funkciónak a megvalósítása érdekében a Hewland továbbfejlesztette a jelenlegi sebességváltót, lehetővé téve a belső indítórendszer integrálását.

A jövő évi F2-es autó megtartja az FIA 2024-es előírásait a fékteljesítmény, a kormányzási erő és a pilótafülke ergonómiája tekintetében, biztosítva, hogy az autó továbbra is széles körben elérhető legyen a pilóták számára. A Marelli elektronikus és hidraulikus rendszeregysége is változatlan marad, beleértve az EM Motorsport Marshalling rendszert is.

Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke ennyit nyilatkozott:

„A Formula 2 az a hely, ahol a következő generáció legjobb versenyzői formálódnak. Az új, 2027-es autó magasabbra teszi a biztonsági mércét, szorosabb futamokat tesz lehetővé, javítja a hozzáférhetőséget, és megerősíti a fenntarthatóság iránti elkötelezettségünket. Az F2-vel és műszaki partnereinkkel közösen kifejlesztett autó célja, hogy ösztönözze a fiatalokat és felkészítse őket a legmagasabb szintű versenyzésre, miközben a szurkolóknak még jobb versenyeket nyújt. Ez kulcsfontosságú lépés a FIA együléses versenyautós pályafutásának megerősítésében és a holnap bajnokainak felnevelésében.”

Stefano Domenicali, a Forma-1 elnöke és vezérigazgatója így nyilatkozott:

„A Formula 2 a következő generációs F1-es pilóták legfőbb próbapályája, ahol a legkiválóbb fiatal tehetségek kerék-kerék ellen versenyeznek, és fejlesztik azokat a készségeket, amelyekre szükségük van a motorsport csúcsára jutáshoz. Ez az új autó egy újabb fontos előrelépés, amely ötvözi az innovációt, a biztonságot és a szorosabb versenyeket, miközben fenntartja az egyenlő versenyfeltételeket, amelyek lehetővé teszik, hogy megmutassák képességeiket. Szeretnék köszönetet mondani Mohammed Ben Sulayemnek és az FIA-nak, Bruno Michelnek és csapatának, valamint minden technikai partnernek és istállónak, akiknek az együttműködése ezt lehetővé tette. Nagyon várjuk, hogy láthassuk az autót a rajtrácson, és figyelhessük, ahogy ez a tehetséges generáció saját történeteit írja, miközben a Forma-1-ben való érvényesülés lehetőségéért küzd.”

Bruno Michel, az FIA Formula 2-bajnokság vezérigazgatója ennyit tett hozzá:

„Az új autó fejlesztése során elsődleges célunk az volt, hogy továbbra is a tökéletes eszköz maradjon a pilóták F1-re történő felkészítéséhez. Az FIA-val közösen a jelenlegi váz mellett döntöttünk, és az első és hátsó szárnyak újratervezésére koncentráltunk. Ez lehetővé teszi nekünk, hogy kordában tartsuk a költségeket, miközben a kialakítást közelebb hozzuk az F1-es autók megjelenéséhez, és egyben javítjuk az F2-es autó képességét a szoros versenyek lebonyolítására. Beépítettünk egy fedélzeti indítót, amely egyszerűsíti az alakulatoknak az üzemeltetést, és lehetővé teszi a pilótáknak, hogy újraindítsák autójukat, ha a pályán megpördülnek vagy leáll a motorjuk. Emellett folytatjuk a munkát partnereinkkel, az Aramcóval és a Pirellivel a versenyzők felkészítése, a fenntarthatóság és a szurkolók számára nyújtott kiváló látványosság terén. Rajongóink elvárják, hogy az F2-es versenyek rendkívül szórakoztatóak és biztonságosak legyenek, és ez az új autó pontosan ezt fogja biztosítani.”

Az új, 2027-es F2-es autó teljes mértékben megfelel a legújabb FIA-biztonsági előírásoknak, folytatva a Formula 2 elkötelezettségét a pilóták legmagasabb szintű védelme iránt, miközben felkészíti a fiatal tehetségeket a száguldó cirkusz követelményeire. A jövő évi autó tavaly júniusban debütált a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán, és azóta a Dallarával közösen végzett intenzív fejlesztési programon esett át, amely magában foglalta a szélcsatornás és aerodinamikai teszteket is.

Az első autót idén decemberben szállítják le a csapatoknak, a másodikat pedig 2027 januárjában.