Bulega történelmet írt Estorilban, Bautista dobogós helyről bukott

Börcsök Réka2026. 10. 11.
Nicolo Bulega
Fotó: Aruba.it Ducati

Bulega és a Ducati párosa egyszerűen elképesztő, az idei szezonban már 29 győzelemnél tartanak, ami egyben új rekord is a Superbike-világbajnokság történetében. 

Már csak néhány futam van hátra az idei Superbike-világbajnokságból, Nicolò Bulega pedig megállíthatatlanul halmozza a rekordokat. Az estorili Superpole-versenyen sem történt ez másképp. Ismét győzött az újdonsült világbajnok, ráadásul ezzel újabb történelmi mérföldkőhöz érkezett. Idénybeli 28. sikerével immár egyedül vezeti az egy szezonban aratott futamgyőzelmek rangsorát, megelőzve a 2023-ban 27 alkalommal diadalmaskodó Bautistát.

Superpole-futam

A Ducati olasz klasszisa a rajt után még csapattársa, Iker Lecuona mögött motorozott, a harmadik körben azonban átvette a vezetést, és magabiztosan húzta be az újabb győzelmet. A dobogó harmadik fokáért zajló csatában Miguel Oliveira maradt alul: a BMW portugál versenyzőjét Alberto Surra az utolsó körben előzte meg.

Második főfutam

A vasárnapi második főfutamon már-már megszokott módon Iker Lecuona kapta el a legjobban a rajtot, és azonnal csapattársa, Nicolò Bulega elé került. Az előnye azonban ezúttal tiszavirág-életűnek bizonyult: Bulega néhány méter után visszavette a vezetést, a gyári Ducati kettőse pedig hamar el is kezdett elszakadni a mezőnytől. Mögöttük kezdetben Álvaro Bautista motorozott a harmadik helyen, ám a spanyolnak nem sokáig sikerült maga mögött tartania Alberto Surrát. Mögöttük Yari Montella és Xavi Vierge is lőtávolon belül maradt. Miguel Oliveira számára eközben rémálomszerűen alakult a futam eleje: a pálya elhagyásával több helyet is veszített, és egészen a 13. pozícióig csúszott vissza.

Sam Lowes számára sem alakult jól a verseny. A brit nyolc pozíciót veszítve a 20. helyre csúszott vissza. Miguel Oliveira viszont nem törődött bele a gyenge kezdésbe, és hazai közönsége előtt fokozatosan megkezdte a felzárkózást. Alex Lowes és Garrett Gerloff mellett egyetlen manőverrel ment el, amivel már a kilencedik helyen találta magát.

Az élen eközben a gyári Ducati kettőse egyre jobban elszakadt az üldözőktől. Néhány kör elteltével már másfél másodperc választotta el Bulegát és Lecuonát, a harmadik helyen motorozó Surra hátránya pedig hét másodpercre nőtt. Az olasz versenyző eközben Bautistától is ellépett, a spanyol mögött pedig Bassani megelőzte Montellát.

Miközben az élen nem sok izgalom maradt, a mezőny több pontján kifejezetten szép csaták alakultak ki. A Yamaha szempontjából már az is biztató fejleménynek számított, hogy Vierge felkapaszkodott a hetedik helyre. A spanyol mögött azonban sűrű üldözőboly formálódott. Ezt a pozíciót így korántsem ígérkezett könnyűnek megtartani. Miközben Vierge egyre hátrébb esett, csapattársa, Locatelli számára idő előtt véget ért a verseny. A Yamaha olasz pilótája technikai hiba miatt volt kénytelen feladni a küzdelmet.

A futam feléhez érve egyre élesebb harc bontakozott ki a harmadik helyért. Bautista utolérte Surrát, miközben Montella és Bassani is lőtávolon belül maradt. Surra kisebb hibáját kihasználva Bautista átvette a harmadik pozíciót, az olasz azonban nem hagyta annyiban a dolgot, és azonnal megpróbált visszatámadni. Kettejük csatáját kihasználva Montella is egyre közelebb férkőzött az élmezőnyhöz, így nyolc körrel a leintés előtt teljesen nyitottá vált a dobogó harmadik fokáért zajló küzdelem.

Dráma Bautistának

Bautistának már csak öt kört kellett volna kibírnia a harmadik hely megőrzéséhez, ám a spanyol versenyző számára drámai fordulatot vett a futam: bukott, és kiesett a versenyből. Nem ő volt az egyetlen, akinek ebben a szakaszban ért véget a futam, Alex Lowes és Loris Baz szintén elesett. Bautista kiesésével Surra visszaörökölte a harmadik pozíciót.

Az utolsó körre fordulva Bulega előnye már az öt másodpercet is meghaladta, miközben Surra 11 másodperccel maradt el a második helyen motorozó Lecuonától. A Ducati olasz klasszisa így újabb fölényes győzelemmel koronázta meg a hétvégéjét, és idénybeli 29. sikerét is bezsebelte. Oliveira a nyolcadik helyig kapaszkodott vissza.

Montella negyedik helyével és Sam Lowes gyengélkedésével bebiztosította a legjobb független versenyzőnek járó díjat 2026-ban.

A Superbike-világbajnokság jövő héten Jerezben ér véget.

Végeredmény:

Helyezés Versenyző Csapat Különbség
1. Nicolò Bulega Aruba.it Racing – Ducati
2. Iker Lecuona Aruba.it Racing – Ducati +4.888
3. Alberto Surra Motocorsa Racing +16.073
4. Yari Montella Barni Spark Racing Team +18.153
5. Axel Bassani bimota by Kawasaki Racing Team +21.430
6. Lorenzo Baldassarri Team GoEleven +22.894
7. Garrett Gerloff Kawasaki WorldSBK Team +25.584
8. Miguel Oliveira ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team +26.236
9. Xavi Vierge Pata Maxus Yamaha +31.680
10. Jake Dixon Honda HRC +31.992
11. Thomas Bridewell Superbike Advocates +32.492
12. Remy Gardner GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +33.237
13. Somkiat Chantra Honda HRC +33.270
14. Stefano Manzi GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team +36.753
15. Sam Lowes ELF Marc VDS Racing Team +39.486
16. Danilo Petrucci ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team +44.431
17. Mattia Rato Motoxracing WorldSBK Team +44.602
18. Twan Smits Motoxracing WorldSBK Team +1:00.461
19. Álvaro Bautista Barni Spark Racing Team Kiesett
20. Loris Baz MGM Optical Express Racing Kiesett
21. Alex Lowes bimota by Kawasaki Racing Team Kiesett
22. Andrea Locatelli Pata Maxus Yamaha Kiesett