Zarco a vártnál korábban térne vissza

Johann Zarco a vártnál hamarabb térhet vissza a MotoGP-be: az LCR Honda francia versenyzője eredetileg a misanói futamra tervezte a visszatérését, most azonban bejelentette, hogy már az augusztus végi aragóniai hétvégén rajthoz állna.
Zarco májusban, a barcelonai futam rajtjánál sérült meg, amikor összeütközött Francesco Bagnaia motorjával. A bal térdét ért sérülés miatt az elmúlt időszakban Cal Crutchlow helyettesítette.
Zarco a visszatérés előtt egy kétnapos privát teszten is részt vett a dél-franciaországi Alès pályáján, ahol egy Honda Fireblade-del motorozott. A teszt egyik legfontosabb célja az volt, hogy kiderüljön, mennyire bírja a térde a MotoGP-hez hasonló, erősen előredöntött üléspozíciót.
„Teljesen más volt, mint mostanában a supermotóval, amelyen kényelmesebb az üléspozíció. De pontosan ezért volt szükség erre a tesztre. Két hónapja újra edzek, ez a két nap pedig valóban privát teszt volt.” – mondta.
Zarco szerint a tempójával sem volt gond, így összességében pozitív tapasztalatokkal zárta a két napot.
„A köridők is rendben voltak. Fontos volt látni, hogyan érzem magam versenyzői pozícióban a motoron.”
A térde ugyanakkor még nem teljesen tünetmentes. Maga a motorozási pozíció már nem okoz komoly problémát, a fájdalmat inkább az Alès pályáján jelentkező kisebb rázkódások és ütődések váltották ki.
„A test gyorsan alkalmazkodik, de még mindig nehéz megszokni ezt a rendkívül előredöntött testhelyzetet. A térdemben jelentkező kellemetlenség elviselhető. Maga a pozíció nem zavar különösebben. A fájdalom akkor jelentkezik, amikor kisebb bukkanók vannak, megcsúszom, és megpróbálom korrigálni a helyzetet. Ezek az apró ütődések mind fájdalmat okoznak.”
Ennek ellenére Zarco elégedetten értékelte a tesztet, és úgy érzi, jó úton halad a visszatérés felé.
„A rehabilitáció jól halad, és hihetetlenül jó érzés újra pályán lenni – különösen Alès-ben, ahol otthonosan érzem magam. Egy ilyen szűk pályán, mint Alès, a CBR-rel szinte egyáltalán nem lehet pihenni. Ez sokat segít abban, hogy felmérjem, hol tartok. És azt látom, hogy egész jól megy.”
A következő napokban továbbra is a rehabilitáció és a térd kezelése lesz a legfontosabb, mielőtt Zarco visszaül az LCR Honda MotoGP-motorjára.
„Mindig ügyelek arra, hogy hűtsem a térdem.”
Alonso elmondta, mi a gond még mindig a Honda-motorral az Aston Martin zandvoorti nehézségei után
Vierge lavinát indíthat a Superbike vb-n






