erőforrás

Az FIA és mind a tizenegy Forma-1-es istálló egyetért abban, hogy az új F1-es motorok még mindig módosításokra szorulnak. A GPblog értesülései szerint a Kínai Nagydíj után várható döntés arról, hogy milyen változtatásokat hajtanak végre rövid távon, jelenleg több különböző forgatókönyvet is tárgyalnak. Bár az alakulatok gyakran nem értenek egyet egymással, az új hajtásegységek értékelésében […]

Max Verstappen utalt arra, hogy az Ausztrál Nagydíj után már kezd elfogyni a türelme a Forma-1 új szabályaival kapcsolatban. Verstappennek rosszul indult az idény, miután az RB22 hátsó tengelye beragadt, és kiesett az időmérő első etapjában. Bár könnyedén felküzdötte magát, nem tudott a hatodik helynél jobbat elérni, mert nem tudta megelőzni Lando Norris McLarenjét. A […]

Az Aston Martin feltehetően nem fogja befejezni a vasárnapi Ausztrál Nagydíjat, miután csütörtök reggel Melbourne-ben elárulták a 2026-os autójukkal kapcsolatos sokkoló igazságot. A csapat, amelytől Adrian Newey tervezőzseni irányítása alatt jelentős előrelépést vártunk, pokoli előszezont élt át, amelyet a hajtásegység problémái árnyékoltak be. Az Aston Martin Melbourne-be érkezésekor máris elterjedtek a pletykák, hogy a folyamatos […]

Egyelőre ezer sebből vérzik a Honda és vele együtt az Aston Martin is. A japán gyártó rengeteg gonddal és lassúsággal küzdött a tesztidőszak során. A sorozatos problémák miatt az Aston Martin alig tudott körözni a három hét során, így jelenleg pedig abszolút utolsónak tűnnek, tempóban is. Ez is érdekelhet Alonso aggódik a Honda teljesítménye miatt […]

A holtszezonban eddig a Mercedes került össztűz alá a sűrítési arányai miatt, most pedig a Ferrarit vették célba a riválisok. Az olaszok is több, rendkívül innovatív megoldással érkezett a bahreini tesztre. Ám nem csak a kipufogó elé helyezett elem, és a feje tetejére álló hátszó szárny miatt kerültek a figyelem középpontjába, hanem a amiatt is, […]

Minden nagy szabályrendszer változás számos ismertlen tényezőt hoz egy sorozat életébe. Idén újra eljöhet a kiszámíthatatlanság a Forma-1-ben, főleg az év első pár futamán. Különös tekintettel a rajtokra. Az már a legelső teszt után kiderült, hogy az idei autókat teljesen máshogy kell vezetni, aminek több oka is van. Egyrészt a 32 kg-mal könnyebb kasztni, a […]

A FIA műszaki igazgatója, Tombazis egyértelműen fogalmazott az új motorok jogszerűségéről: „Nem szabad versenynek tekinteni, hogy ki tud a legravaszabb lenni a szabályzás értelmezésekben.” Az elmúlt hetekben a FIA nyitottan állt hozzá, hogy a hajtáslánc gyártókat egy asztalhoz ültesse. Ösztönözni akarják az érdekelt felek közötti együttműködést. Rávennék őket, hogy a sport legjobb érdekeit szolgálják, valamint […]

Még el sem kezdődött a 2026-os Forma-1-es idény, de már megjelentek az első hírek 2027 kapcsán. A pletykák szerint ugyanis a Ferrari a Mercedes megoldását venné át motor fronton. Az idei szezont megelőzően a Mercedes erőforrása tűnik abszolút etalonnak, ami miatt már az első viták is kirobbantak, annak szabályosságát firtatva. Ez is érdekelhet Alonso aggódik […]

A Forma-1 irányító testülete elutasítja azokat a pletykákat, miszerint a sportág új motorokra vonatkozó szabályai tiltakozást váltanának ki, amely beárnyékolná a márciusban megrendezésre kerülő ausztráliai szezonnyitót. A médiaértesülések szerint a Mercedes és a Red Bull, amely utóbbi már saját motorokat gyárt, kihasználhatja a szabályok „szürke zónáját”, hogy nagyobb teljesítményt érjenek el, mint a Ferrari, a […]

A Racing Bulls Olaszországban végzi el a közös erőforrás tesztelését, ami fontos mérföldkő a Red Bull-Ford új motorjának fejlesztésében. A Red Bull és a Racing Bulls a Ford által Michigan állambeli Detroitban, a márka székhelyén rendezett bemutató eseményen mutatta be 2026-os versenyautóit. Az autók mellett a fő téma az új hajtáslánc volt, amelyet az osztrák […]

A McLaren először indította be az idei Forma-1-es versenyautójának motorját. A csapat a 34 év után először elért két egymást követő bajnoki címmel, kétszeres konstruktőri bajnokként vág neki az új idénynek, miközben Lando Norris tavalyi pilóta-bajnoki címe révén az első számú rajtszámmal is rendelkeznek. Ez is érdekelhet Alonso aggódik a Honda teljesítménye miatt az Olasz […]

Helmut Marko megosztotta véleményét arról, hogy ki lehet a favorit a 2026-os Forma-1 versenyzői világbajnokságban. Az osztrák, aki nemrégiben befejezte munkáját a Red Bull Racing csapatánál, aggodalmát fejezte ki az F1 mezőnyében kialakuló teljesítménybeli különbségek miatt, és hangsúlyozta, hogy reméli, a bajnokság nem fogja visszahozni a Mercedes 2014-ben mutatott dominanciáját. Az ORF-nek beszélt erről: Ez […]