F1Az FIA magyarázatot adott arra, hogy miért fejeződött be piros zászlóval a Las Vegas-i Nagydíj második szabadedzése. Két megszakítás is volt a szabadedzésen, és egyik sem baleset miatt. Ez is érdekelhet Komatsu elismeri, hogy nem volt más választása, mint kirakni Ocon-t 2026.11.03. 09:14 Max Verstappen megkérdőjelezi Charles Leclerc büntetését 2026.11.03. 07:18 Röviddel az edzés befejezése […]
F1Charles Leclerc-t a Las Vegas-i Nagydíj versenybírái elé idézték, mert állítólag nem cserélte ki a kormánykerékét és nem kapcsolta ki az ERS-t, miután a második szabadedzés alatt félreállt a pályán. A Ferrari pilótája a második szabadedzés újraindulása után nem sokkal sebességváltó-problémákkal küzdött, miután egy laza aknafedél miatt piros zászlóval korábban leállították a körözést. Mivel SF-25-ös […]
F1Miután Charles Leclerc zárt az élen a 2025-ös Las-Vegas-i Nagydíj első szabadedzésén, magyar idő szerint hajnali 5-kor máris következett a második vegas-i gyakorlás. A szabedezés kezdetére a korábban szitáló eső elállt, így nem kellett intermediate gumikon pályára hajtaniuk a versenyzőknek. Ez is érdekelhet Komatsu elismeri, hogy nem volt más választása, mint kirakni Ocon-t 2026.11.03. 09:14 […]
F1Dr. Helmut Marko és a Red Bull gyakorlatilag szinonimái egymásnak, és mindkét név elválaszthatatlanul összekapcsolódik a Forma-1 történelmének egyik legsikeresebb partnerségével. Ugyan Dr. Marko általában nem kapja meg a csapat sikereiért járó elismerést, ő volt a Milton Keynes-i csapat felemelkedésének valódi mozgatórugója. A kulcsfontosságú pozíciókra olyan személyeket keresett, mint Christian Horner csapatfőnök és Adrian Newey […]
F1Az utolsó nagy rohanás vette kezdetét Las Vegasban a Forma-1 2025-ös idényében. A nevadai alkonyatban megrendezett első szabadedzést a ferraris Charles Leclerc nyerte meg. A hűvös, 18 fokos időben elkezdődött gyakorláson Isack Hadjar gurult ki elsőként a pályára. A mezőny nagyrésze az első körökben a közepes keverékű gumikat használta. Ez is érdekelhet Komatsu elismeri, hogy […]
F1Max Verstappen ahhoz képest, hogy mindössze 28 éves, meglehetősen oldschool figura. Többször hangoztatta már, hogy a Forma-1 kapcsán is jobban preferálja a „régi”, klasszikus dolgokat. Közismert tény, hogy Verstappen nem rajong a 24 fordulósra növekedett naptárért és említette már, hogy kevesebb versenyt és sprintversenyek nélküli hétvégéket szeretne. Ez is érdekelhet Komatsu elismeri, hogy nem volt […]
F1Felipe Massa az FIA, F1 és Bernie Ecclestone ellen indított peres eljárása folytatódhat – így döntött a londoni legfelsőbb bíróság, de figyelmeztették a brazilt, hogy ez nem lesz „könnyű feladat”. A múlt hónapban, a Royal Courts of Justice 73. bíróságán tartott háromnapos meghallgatáson Massa jogi csapata, Nick de Marco ügyvéd vezetésével, megpróbálta meggyőzni Jay bírót, […]
F1Sajtóhírek szerint a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) több bizonyítékot is találta arra, hogy számos Forma-1-es csapat olyan illegális megoldást használt, amivel előnybe kerültek. A beszámolók szerint ezek a csapatok olyan megoldást használtak a padlólemezükön (titánium alkatrész), amelyek a hő hatására tágulnak ezzel csökkentve azok kopását és ebből fakadóan lehetővé téve az autó alacsonyabb hasmagasságra állítását. […]
F1Max Verstappen 2026-ban más számmal szeretne versenyezni, bár ezen kívánsága a FIA és a Forma-1 döntésétől függ. Las Vegasban a holland elárulta a De Telegraafnak, hogy fontolgatja a lehetőséget, hogy 2026-tól a 3-as rajtszámmal versenyezzen: Ez is érdekelhet Komatsu elismeri, hogy nem volt más választása, mint kirakni Ocon-t 2026.11.03. 09:14 Max Verstappen megkérdőjelezi Charles Leclerc […]
F1Miután a Ferrari főnöke, John Elkann azt javasolta két versenyzőjének, hogy „koncentráljanak a vezetésre, és kevesebbet fecsegjenek”, Jenson Button a közösségi médiában azt írta, hogy a Scuderia elnökének ebben a tekintetben „példamutatásra” kellene törekednie. Ezeket a megjegyzéseket követően 2009 világbajnoka most nemcsak a Ferrarival járó egyedülálló nyomásról beszélt, hanem arról is, hogy mennyivel könnyebb lett […]
F1Az F1 Bizottság jelentése szerint a versenyzőknek mostantól lehetőségük van a rajtszámuk megváltoztatását kérni. A Forma-1-ben 2014-ben vezették be az állandó rajtszámokat, mely szerint minden F1-es versenyzőnek egy 1 és 99 közötti rajtszámot kell választania, ami végigkíséri F1-es pályafutását. Egy versenyző visszavonulása, vagy a mezőnyből kikerülése esetén rajtszámát még 2 évig „félreteszik” nekik egy esetleges […]
F1Andrea Stella és a McLaren nem naiv két versenyzős csapatként a kockázatokkal kapcsolatban. Az idei évből még három futam és egy sprint maradt, így hamarosan eldől ki lesz az új világbajnok. A legnagyobb esély egy új versenyző megkoronázására lesz, mivel Lando Norris és Oscar Piastri harcol a legkomolyabban a végső címért, hiába leselkedik ott Max […]
