A jegyek közel kétharmada még gazdára vár a 2027-es F1-es szezonnyitóra – Még az akciók sem hozzák meg a kedvet

Bár a Forma–1-et régóta a töretlen fejlődés és a kirobbanó népszerűség jellemzi, a közel-keleti fegyveres konfliktusok alaposan felforgatták a világbajnokság menetrendjét, és már a jövő évi nyitányra is komoly árnyékot vetnek.
Úgy tudni, hogy a térségben uralkodó feszült helyzet miatt a szurkolók egyelőre mellőzik a jegyvásárlást a 2027-es szezonnyitó Bahreini Nagydíjra.
Az idei, 2026-os szezont is érintették a közel-keleti harcok. Miután február végén az Egyesült Államok bombázta Iránt, amire Teherán Izrael megtámadásával válaszolt, a bajnokság két korai futamát, a bahreinit és a szaúd-arábiait is el kellett halasztani. Végül utóbbit teljesen törölték a naptárból, míg a bahreini verseny pótlására közel 3500 kilométerrel távolabb, Malajziában kerítettek sort a szezon későbbi szakaszában.
A térségben azóta sem csillapodtak a kedélyek: a jemeni húszi lázadók halálos áldozatokkal járó támadásokat hajtottak végre szaúd-arábiai repülőterek ellen, és azzal fenyegetőznek, hogy lelövik a légterükön áthaladó repülőgépeket.
Bár a Forma–1 sokáig kivárt az idei szezonzáró katari és abu-dzabi futamok megrendezésével kapcsolatban, jelenlegi állás szerint mindkét helyszínre elutazik a mezőny. Ennek ellenére a paddockban sokan továbbra is kényelmetlenül érzik magukat a közel-keleti utazás gondolatától – különösen úgy, hogy makacsul tartják magukat a pletykák egy újabb amerikai támadásról Irán ellen.
Kongó lelátók a legolcsóbb helyszínen?
Úgy tűnik, a csapatok és a versenyzők aggodalmait a rajongók is osztják. Az elmúlt két évben az ausztráliai Melbourne adott otthont a szezonnyitónak, 2027-ben azonban Bahrein venné vissza a nyitófutam szerepét.
A szahíri pálya hivatalos weboldalának adatai szerint viszont a hétvégére meghirdetett 50 000 lelátói belépőből még 31 875 darab – vagyis a jegyek 63,75 százaléka – gazdára vár.
A szervezők már a második „early bird” akciójukat hirdetik: a korábbi 20 százalékos engedmény után jelenleg 15 százalékos kedvezménnyel próbálják becsalogatni a nézőket. Pedig a bahreini hétvége így is a naptár legolcsóbb állomása: míg az idei, eredetileg tervezett versenyhétvégére 98 fonttól (kb. 43 000 Ft) indultak a háromnapos bérletek, addig a 2027-es nyitányra jelenleg 117,20 fontért (kb. 51 000 Ft) lehet megváltani a legkedvezőbb háromnapos belépőt.
A 70 000 fős befogadóképességű szahíri létesítmény egyébként sem a telt házas futamairól híres. A pálya valaha volt legmagasabb vasárnapi nézőszámát 2025-ben érték el, ám a 37 700 fős csúcs is alig haladta meg a teljes kapacitás felét. Tavaly a teljes háromnapos hétvégét tekintve 105 000 látogatóval ez volt a legkevésbé látogatott nagydíj. A jelenlegi eladási adatok alapján pedig erősen kétséges, hogy jövőre akár csak megközelítik ezt a szintet.

Newey beszélt az Aston Martinról és a Honda csalódottságáról
Verstappen elárulta, mi az az egy dolog, ami miatt visszavonulna a Forma-1-ből






