Összesen egy csapat hoz fejlesztéseket a Brazil Nagydíjra

Szezon vége során nem sűrű, hogy még fejlesztik az idei autót, a Mclaren mégis megteszi.
A Mclaren lesz az egyetlen olyan csapat Brazíliában, akik fejlesztéseket hoznak el magukkal a hétvégére. Nagy hangsúlyt fektetnek ezzel már a 2027-es évre, hiszen jó pár alkatrészt a jövőévre szánnak.
Brazília az idei F1-es szezon utolsó tripla hétvégéjének harmadik futama. Nagyrészt nincs már tétje évnek, hiszen az egyéni bajnoki cím sorsa eldőlt Mexiikóban, amikor Kimi Antonelli elhódította karrierje során először. Emellett a Mercedes jó eséllyel már a hétvégén megszerezheti a konstruktőri bajnoki címet három fordulóval a vége előtt.
Mindezektől eltekintve még mindig akad olyan csapat, amelyik nem áll le az új alkatrészek gyártásával.
Ez azért is történhet meg, mivel a 2027-es évben a szabályváltozások nagyrésze ugyanúgy marad, mint idén. Ez annyit tesz ki, hogy világos képet kaphatnak egy-egy fejlesztés irányáról és arról, hogy működik-e vagy sem.
Egy jelentős csomagot hoz is magával ennek köszönhetően a Mclaren istálló, akik szeretnének már a jövőévre dolgozni, mintsem még az idei konstrukciót felhozni a maximumra.
Egy teljesen átgondolt és megtervezett első szárnyat, egy új hátsó szárny-egységet, egy új kereszttartó és módosított padlólemezt is tartalmaz a hivatalos FIA dokumentáció, amit a Mclaren hoz magával. Ezek nyíltan abban segítenek, hogy a teljesítményt növeljék meg és nem a megbízhatóságot.
„A szokásos fejlesztési ciklusunk részeként néhány frissítést fogunk végrehajtani az autón az első szárnyon, a hátsó szárnyon és néhány padlólemez-alkatrészen.” – nyilatkozta Peter Prodromou, a Mclaren aerodinamikai részleg műszaki igazgatója. „A cél az, hogy behozzuk a lemaradást, javítsuk a teljesítményünket a hátralévő versenyeken, és lendületet építsünk a következő évre. São Paulo a múltban jó pálya volt számunkra, és meglehetősen reprezentatív. Így reméljük, hogy ezek a fejlesztések segíthetnek nekünk egy lépéssel az élmezőny felé. A szezon még nem ért véget: ezek a fejlesztések arra szolgálnak, hogy már most fejlesszék az autót, és segítsenek nekünk a bajnokság harmadik helyéért folytatott harcban. Míg az ezekből a fejlesztésekből levont tanulságok beépülnek a jövő évi fejlesztésbe, arra számítunk, hogy az új első szárny koncepcióját is átvihetjük a jövő évi autó bemutató specifikációjába.”
A Mclaren egyelőre a negyedik helyen a konstruktőri bajnokságban a Red Bull mögött és szeretnék megszerezni a dobogó leglasó fokát. Ugyanakkor, az elmúlt hetekben visszaesett a wokingi istálló teljesítménye, ezt pedig az „energiaitalosok” ki is használták. Főleg, hogy az elmúlt négy versenyhétvége során hármat Max Verstappen nyert meg.

Nyilatkozatot adott ki állapotáról Kimi Antonelli
Alonso és Verstappen megfejtette Senna titkát: Ezért imádja őt jobban Brazília, mint Piquet-t vagy Fittipaldit






