Tarthatatlan a 24 futamos naptár? Orvosi figyelmeztetés érkezett Antonelli és Bottas kidőlése után

Tajthi AndreaTajthi Andrea2026. 10. 30.
Andrea Kimi Antonelli
Fotó: Richard Pardon/Mercedes-Benz AG

A Forma–1-es versenynaptár megterhelő hossza még a legedzettebb versenyzőket és a csapatok személyzetét is alaposan megviselheti – figyelmeztet az F1 korábbi orvosa, Dr. Elina Haukipuro.

A szakember aggályai azt követően láttak napvilágot, hogy a Mexikói Nagydíj csütörtöki sajtónapját Andrea Kimi Antonelli és Valtteri Bottas is kénytelen volt betegség miatt kihagyni.

Az idény utolsó 11 hetében kilenc nagydíjat rendeznek, ami rendkívül sűrű programot ró a mezőnyre. A mostani mexikói futam egy egymást követő háromhétvégés maraton (triple-header) középső állomása az austini és a jövő heti São Pauló-i futam között. A bajnokság decemberben egy újabb hármassal – Las Vegas, Katar és Abu Dhabik – zárul majd.

Haukipuro, aki korábban a Mercedesnél és a Williamsnél is dolgozott, úgy véli, hogy még a szigorúan felépített edzéstervet és regenerációt követő versenyzők sem tudják teljesen függetleníteni magukat a menetrend következményeitől.

„Még ha nagyon jó formában is vagy, és minden előkészületet megfelelően teljesítettél, az sem véd meg teljesen az utazás, az időeltolódás, a hőség hatásaitól, illetve attól a terheléstől, amit a folyamatos teljesítés és az ilyen szünetmentes időszakok jelentenek.”

„Minél közelebb kerülünk a szezon végéhez, annál jobban kezdenek elfáradni az emberek. Több a sérülés, és többen betegszenek meg. Szóval ez olyan dolog, amire bizonyos szempontból számítunk, de próbáljuk a lehető legjobban vagy a lehetőségekhez mérten megelőzni” – tette hozzá.

A korábbi csapatorvos arra is rámutatott, mennyire nehéz elegendő időt biztosítani a regenerálódásra, amikor a futamok ennyire sűrűn követik egymást.

„Lehetetlen olyan tervet készíteni ezzel a menetrenddel, amellyel senki nem érzi meg ennek a kilenc hétnek a hatásait” – mondta.

„Lassanként elveszítjük azt az időablakot, amikor valódi, érdemi pihenésre lenne lehetőség, mind fizikai, mind mentális szempontból.”

A szerelők és a személyzet helyzete még nehezebb

Haukipuro szerint az extrém terhelés nemcsak a versenyzőket, hanem a háttérben dolgozókat is sújtja. A szerelőknek és a csapatok többi munkatársának hosszú munkaórákkal, folyamatos utazással és fizikai megpróbáltatásokkal kell megküzdeniük – ráadásul sokszor messze nem áll rendelkezésükre az a személyre szabott támogatás, mint a volán mögött ülőknek.

Kiemelte azt is, hogy az egyes alakulatok erőforrásai között jelentős szakadék tátong.

A magas hőmérséklet tovább nehezíti a helyzetet, különösen a párás, meleg helyszíneken. Bár a versenyzők külön akklimatizációs edzéseken vesznek részt, a szélsőséges körülmények még így is jelentős stresszt jelentenek a szervezetnek, ami a teljesítményre és a biztonságra egyaránt kihat.

A szakértő figyelmeztetése éppen egy olyan hétvégén érkezett, ahol a paddockban máris felütötte a fejét a betegség. Kimi Antonelli egy vírusfertőzés miatt nem tudott részt venni a csütörtöki sajtóeseményeken, de Valtteri Bottas szintén kihagyta a napot. Ám a Cadillac tájékoztatása szerint az ő esetükben csak elővigyázatosságból döntöttek a pihenés mellett.