Lenyűgözte új csapatát Toprak Razgatlıoğlu.
Elérkezett a várva várt pillanat, Toprak Razgatlıoğlu elkezdte a MotoGP-karrierjét. Jövőre a Pramacnál fog versenyezni, így az idei szezonvégi teszteken motorra pattanhatott. Eredetileg ezt nem tehette volna meg, mert még a BMW-vel áll szerződésben, a németek azonban elengedték az idei Superbike-világbajnokot. Ezért Razgatlıoğlu 2026-ig semmit nem fog elárulni a Yamahának a motorjáról, így az ő szavait ne várjuk.
Amit nem kell tőle megkérdezni, az az, hogy a háromszoros Superbike-világbajnok ötvenhárom kört teljesített a Yamaha új V4-es motorján, és a tizennyolcadik helyen végzett, 1,294 másodperccel elmaradva a „győztes” Raúl Fernándeztől, miközben megelőzte tapasztalt csapattársait, Jack Millert és Álex Rinst is.
A Yamahának a következő éve sem lesz sétagalopp, ezért várhatóan Razgatlıoğlu nehezen fog tudni alkalmazkodni az új géposztályhoz. Nem mellesleg, a Pirelli gumijaihoz alkalmazkodott az agresszív fékezési stílusával, a MotoGP pedig még Michelin gumijaival fog versenyezni.
Bár még mindig szüksége lesz időre az alkalmazkodáshoz, a Pramac főnöke, Gino Borsoit máris lenyűgözte a fékezéshez való hozzáállása.
„Meglehetősen meglepett és lenyűgözött a gondolkodásmódja és a vezetési stílusa Topraknak” – kezdte az egykori motorversenyző. „Mindannyian tudjuk, hogy hihetetlenül jó a fékezési pontokban. Most megmutatta, hogy nagyon rövid idő alatt képes megváltoztatni a vezetési stílusát. Adtunk neki néhány, mondjuk úgy, tippet, és ő nagyon gyorsan tanul.”
Borsoi szerint a török motorossal nagyon könnyen szót értenek, ami a jövőben jól fog jönni:
„Nagyon kedves srác, könnyű vele beszélgetni. Számomra jelenleg nem nehéz vele megbeszélést folytatni, véleményt cserélni. Olyan, mintha régóta barátok lennénk. Kezdetben mindannyian tisztában voltunk a stílusával. Többször is mondtuk neki, „kérlek, ne fékezz olyan erősen, próbáld megérteni az első gumit”, mert a gumik között óriási a különbség. Ő már az elejétől fogva megértette, és gyorsan alkalmazkodott. Nem erőltette, ami nekünk jó. Nem láttuk az igazi sebességét, de láttuk az igazi karakterét, a munkamódszerét. Máris jól illeszkedik a MotoGP stílusunkhoz.”
Két korábbi rivális, egy kihívás: így alkalmazkodnak a Superbike-versenyzők a MotoGP-hez
