Martín számára túl nagy volt a kockázat, Márquez viszont pontosan tudta, mit vállalhat

Jorge Martín számára túl nagy kockázatot jelentett a folytatás, Marc Márquez pedig már a sprintfutamon is kihasználta a bajnoki riválisa távollétét, taktikus versenyzéssel.

Jorge Martín a sérült csuklója miatt visszalépett a Maláj Nagydíjtól, miközben a Ducati címvédője második helyen zárta a szombati sprintet, és 19 pontra növelte előnyét a világbajnoki összetettben. A hétvége legfontosabb kérdése most az, hogy a vasárnapi főfutamon tovább tudja-e növelni ezt a különbséget.

A szombati sprintfutam már önmagában is komoly izgalmakat hozott. Pedro Acosta szerezte meg a győzelmet, Marc Márquez pedig a második helyen ért célba, Marco Bezzecchi előtt.

Jorge Martín egy héttel korábban, Phillip Islanden szenvedett csuklótörést. Bár pénteken még versenyzésre alkalmasnak nyilvánították, a szombati utolsó szabadedzés után végül a visszalépés mellett döntött. Mindössze három mért kört teljesített, ráadásul az utolsó helyen végzett. A fájdalom mellett elsősorban az jelentett problémát, hogy nem tudott megfelelő tempót és kontrollt elérni a motoron.

„A tegnapi nap már nagyon nehéz volt, de legalább azt láttam, hogy ha nyomom neki, gyors tudok lenni” – mondta Martín a TNT Sportsnak.

„A mai nappal az volt a probléma, hogy túl nagy kockázatot vállaltam ahhoz képest, amennyire hatékonyan tudtam motorozni a pályán. Egyszerűen nem voltam elég gyors ahhoz, hogy megérje kockáztatni.”

Az Aprilia versenyzője szerint csak akkor lett volna értelme vállalni a fájdalmat, ha képes közelebb kerülni az élmezőnyhöz. A sérült kezével azonban nem tudta megfelelően irányítani a motort, egy újabb bukás pedig beláthatatlan következményekkel járhatott volna.

„Ha egy kicsit versenyképesebb vagyok, és közelebb kerülök az élmezőnyhöz, talán megéri vállalni egy bukás vagy a fájdalom elviselésének kockázatát. De azt láttam, hogy a rendelkezésemre álló erővel nem tudom megfelelően kontrollálni a kezemet. Ezért úgy döntöttem, hogy a legjobb, ha megállok. Nagy kockázatot jelentett volna a folytatás, és nem akartam ebben a helyzetben egy komoly bukást kockáztatni.”

Martín most a regenerációra összpontosít, célja pedig, hogy a következő hétvégi Katari Nagydíjon ismét rajthoz állhasson.

Márquez nem foglalkozik riválisa kiesésével

Martín visszalépése komoly lehetőséget teremtett Marc Márquez számára a bajnoki előny növelésére. A Ducati versenyzője azonban nem akart riválisa helyzetével foglalkozni, inkább a saját teljesítményére összpontosított.

A kvalifikáción öccse, Álex Márquez mögött a második helyet szerezte meg, miután a Gresini versenyzője az utolsó pillanatokban egy remek körrel elhappolta előle a pole pozíciót.

„Magunkra koncentrálunk, és kihoztuk a maximumot, de Álex egyszerűen gyorsabb volt nálunk. Számomra ez egy nagyon jó kör volt. Az első sorba kerülés volt a cél, aztán folytatni akartuk a munkát, tovább nyomni, kiadni magunkból a száz százalékot. Martínnak pedig gyors felépülést kívánok” – értékelte a kvalifikációt Marc.

A sprintfutamon aztán Álex Márquez bukása után Marc Márquez a második helyen ért célba, így Martín távollétében 19 pontra növelte előnyét a világbajnoki tabellán. A vasárnapi főfutam előtt tehát kedvező helyzetből várhatja a folytatást, de a hétvége legfontosabb versenye még hátravan.

Taktikusan versenyzett Márquez

Márquez nem akarta mindenáron megszerezni a győzelmet. A második hely és az első hely között mindössze három pont volt a különbség, a bajnoki helyzetében azonban ennél jóval többet nyomott a latban, hogy elkerülje a bukást. A változó időjárás miatt különösen óvatosan versenyzett, és már a rajttól kezdve arra törekedett, hogy ne kerüljön a mezőny élére, hanem az élen haladók mögött maradjon.

„Elvesztettem? Nem, hiszen vezetjük a bajnokságot, de igaz, hogy ez olyan nap volt, amikor három pontért túl nagy kockázatot kellett volna vállalni” – magyarázta a sprint után.

A Ducati versenyzője szerint azok, akik nem küzdenek a világbajnoki címért, könnyebben vállalhatnak nagyobb kockázatot.

Acosta teljesítményét ugyanakkor külön kiemelte, szerinte a KTM versenyzője kiválóan alkalmazkodott a körülményekhez.

„Pedro elképesztő versenyt teljesített, nagyon jól kezelte a helyzetet. Az én taktikám viszont már a kezdetektől tudatos volt, amikor láttam, hogy elkezd esni: nem akartam vezetni a versenyt, csak az élen haladók mögött próbáltam maradni.”

A sprint hajrájában a második szektorban erősödött az eső, a pálya állapota azonban végül nem romlott annyira, hogy komolyabb veszélyt jelentsen. Márquez szerint Sepangban ettől függetlenül egyetlen kör alatt is teljesen megváltozhatnak a körülmények.

„Amikor már öt-hat kör volt hátra, a második szektorban valamivel jobban elkezdett esni, de aztán a végére javult a helyzet. Malajziában azonban sosem tudhatod: egyik körben még minden rendben van, a következőben pedig már teljesen vizes lehet a pálya.”

Davide Tardozzi, a Ducati csapatmenedzsere elismerően beszélt Martín próbálkozásáról, ugyanakkor egyértelműnek tartotta, hogy a visszalépés volt a helyes döntés.

„Ez a versenyzés része, de nagyon sajnáljuk Jorge-t. Személy szerint büszke vagyok rá, amiért ennyire keményen próbálkozott, hogy pontokat szerezzen. Végül azonban úgy gondolom, az a legjobb döntés, ha már a következő versenyre tekintünk előre” – fogalmazott.

Martín a végsőkig harcolna

Az Aprilia versenyzője tisztában van vele, hogy Marc Márquez sepangi eredményei tovább nehezíthetik a bajnoki helyzetét. Ennek ellenére nem akarja idő előtt feladni a küzdelmet, és mindent megtesz azért, hogy Katarban visszatérhessen.

„Az orvosaim véleménye teljesen egyértelmű. Azt mondták, próbáljak meg versenyezni Katarban, úgyhogy meg fogom próbálni” – mondta Martín.

A spanyol számára azonban a bajnoki pontszámításnál most fontosabb, hogy megmutassa: nem hajlandó harc nélkül feladni.

„Sokkal inkább arról van szó, hogy a végsőkig küzdjek. Nemcsak magamért vagy a bajnoki címért, hanem az embereimért és a csapatomért is. Úgy érzem, meg kell próbálnom. Az életben persze előfordul, hogy hiába próbálkozol, nem sikerül, és akkor ezt el kell fogadnom. De meg akarom mutatni az embereknek, hogy a végsőkig harcolni fogok.”

Martín visszatérése azért is fontos, mert távollétében csapattársa, Marco Bezzecchi is közelebb kerülhet hozzá a bajnoki összetettben. Az olasz a sepangi időmérőn az ötödik helyet szerezte meg, a sprintfutamon pedig harmadikként zárt. Hátránya jelenleg 40 pont Martínnal szemben, így a második helyért folyó küzdelemben is komoly változások következhetnek.

Vasárnap újabb fontos lépést tehet Márquez

A sprintfutam után Márquez már a vasárnapi főfutamra összpontosít. Száraz körülmények között bizakodó, ugyanakkor arra számít, hogy a hosszabb távon a gumikopás is meghatározó tényező lesz.

„Száraz körülmények között jól érzem magam. Hosszú verseny lesz, a gumik teljesítménye pedig jelentősen visszaeshet. Valójában a sprint első részében nyugodt voltam, mert tudtam, hogy a gumik kopásával egyre jobban fogom érezni magam a motoron.”

A bajnoki hajrában már minden pontnak jelentősége van, Márquez azonban hangsúlyozta, hogy Martín hiánya sem változtatott a hozzáállásán.

„Már nincs sok verseny hátra a szezonból, de még rengeteg fontos pillanat vár ránk. Most megpróbáljuk elemezni, mit csináltunk ma, holnap pedig kiadjuk magunkból a száz százalékot. Ahogy láthatjátok, a mentalitásom nem változott, akár ott vannak a fő riválisok a pályán, akár nincsenek.”

A Maláj Nagydíj után már csak három forduló marad a szezonból. Marc Márquez 19 pontos előnnyel várhatja a vasárnapi főfutamot, Martínnak viszont előbb a sérülésével kell megküzdenie, ha életben akarja tartani bajnoki esélyeit.

Sepangban Márquez már a sprinten megmutatta, hogy a bajnoki címért folytatott küzdelemben nem feltétlenül a győzelem hajszolása a legjobb stratégia.