ground effect

Max Verstappen nyilvánosságra hozta, milyen fizikai terhet jelentettek neki a versenyzéssel töltött évek: az orvosi vizsgálatok kimutatták, hogy gerincének alsó szakasza már károsodott. Az Egyesült Államok Nagydíja előtt Austinban nyilatkozva a négyszeres F1-bajnok részletesen beszámolt azokról a függőleges erőkről, amelyeknek a pilóták egy versenyhétvégén ki vannak téve. Kiemelte az egyenetlen Circuit of the Americas pályát, […]

Oscar Piastri kiemelte, hogy az új generációs Forma-1-es autók viselkedése meglehetősen eltérő a korábbi talajhatásos korszaktól. Az F1 a tavalyi év végén átdolgozta mind a hajtásegységre, mind az alvázra vonatkozó szabályokat. A McLaren pilótája rámutatott, hogy az előbbi változást a királykategória pilótáinak „meg kell szokniuk”, de kitért az autók eltérő jellemzőire is. Az új aerodinamikai […]

A kétszeres világbajnok Fernando Alonso és a négyszeres világbajnok Max Verstappen is várja már az idei év végét, hogy véget érjen a talajhatású autók korszaka. Jövőre ugyanis teljesen új szabályok lépnek életbe. Ez Verstappentől némileg meglepő, mivel ezt a korszakot javarészt ő uralta. Ez is érdekelhet Brutálisan őszinte posztban értékelte a szezont a bajnoki vereség után […]

Lewis Hamilton számára 10 futam maradt, hogy megmentse első Ferraris szezonját. Meg tudja csinálni? A 2025-ös F1-szezonból még 10 verseny van hátra, és Lewis Hamilton első szezonja a Ferrarinál eddig kihívásokkal teli volt. Ez is érdekelhet Brutálisan őszinte posztban értékelte a szezont a bajnoki vereség után George Russell 2026.11.03. 19:37 Komoly árat fizetett anno a […]

A ground effect, vagyis talajhatású autók visszatérése, valamint az autók hasmagassággának kulcsszerepe azt eredményezte, hogy a Forma-1-es csapatok nagyon alacsony és merev autókat építenek. Ez előnyös a technikai teljesítmény tekintetében, azonban nem túl előnyös a versenyzők testére, egészségére vonatkozóan. Több versenyző is hangot adott már véleményének, mi szerint hosszú távon ez nagyon egészségtelen lesz számukra. […]