CÍMKE

Concorde Egyezmény

Christian HornerF1

Horner egy nagy gyártóval összefogva térne vissza a Forma-1-be

A Red Bull korábbi irányítója, Christian Horner kulcsszerepet játszhat a kínai elektromosautó-óriás, a BYD állítólagos F1-be való belépési törekvéseiben. Az utóbbi időben mind sport szempontjából, mind üzleti szempontból megnőtt az érdeklődés a királykategória iránt. A 2026-os technikai átalakítás olyan ismert gyártókat vonzott a versenybe, mint az Audi, a Ford és a Cadillac. Úgy tűnik, egy […]

2026. 05. 20.Vámosi Péter
Zak BrownF1

Brown megoldást talált arra, amire a Forma-1 képtelen?

Zak Brown azt szeretné, ha az F1 20 állandó futamot választana be a versenynaptárjába, és további nyolc versenyt rotációs rendszer keretében rendeznének. A McLaren Racing vezérigazgatója ezt olyan lehetőségnek tekinti, amelynek köszönhetően a bajnokság új piacokra terjeszkedhet anélkül, hogy tovább növelné a pilóták, a csapatok és az F1-ben dolgozók számára már így is „elég kíméletlen” […]

2026. 05. 12.Vámosi Péter
Zak BrownF1

Zak Brown kiborult a Mercedes–Alpine együttműködés miatt

A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown újra kifejezte ellenérzését a Forma-1-ben alkalmazott A/B-csapatok koncepciójával szemben, kijelentve, hogy „hiba lenne a sport szempontjából”, ha a Mercedes – a spekulációknak megfelelően – befektetne az Alpine-ba. Brown először 2024-ben fejezte ki aggodalmát az A/B istállók struktúrájával kapcsolatban, kifejezetten a Red Bull második csapatának, a Racing Bullsnak a tulajdonjogát célozva […]

2026. 04. 24.Vámosi Péter
Aston MartinF1

Olyan vészmegoldásra készül az Aston Martin Melbourne-ben, ami szinte példátlan

Az Aston Martin gyári japán motorja nem felel meg az elvárásoknak: a silverstone-i csapat segíteni fog a Honda technikusainak a hat hengeres motor problémáinak a megoldásában, amelyek az akkumulátor meghibásodását okozzák. Newey-nak felül kell vizsgálnia az AMR26 teljes fejlesztési tervét, Cowell pedig Japánba utazott, hogy felajánlja széleskörű tapasztalatát. Az Aston Martin sötét gödörbe zuhant. Ennek […]

2026. 03. 02.Vámosi Péter
Mohammed Ben Sulayem és Stefano Domenicali aláírták az F1-es Concorde-egyezménytF1

Hivatalos: Aláírták a 2026-os Concorde-egyezményt az F1-ben

A Forma-1 és a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) megerősítette, hogy mindkét fél, valamint mind a tizenegy csapat aláírta az új Concorde-egyezményt. Ez követi a 2026-os kereskedelmi megállapodás márciusi aláírását, amelyet szintén minden érintett fél támogatott. Ez immáron a kilencedik Concorde-egyezmény, amely a sportág szabályozási, kereskedelmi és irányítási kereteit határozza meg – a most aláírt 2030-ig. […]

2025. 12. 13.Tajthi Andrea
FIA logó, F1F1

A 10 csapat és az F1 már aláírta az új Concorde-egyezményt, de az FIA még nem!

Mivel idén lejár az a kritikus fontosságú Concorde-egyezmény, amely a csapatokat a Forma-1 kereskedelmi jogainak birtokosával és az irányító FIA-val köti össze, az F1 a szezonnyitó Ausztrál Nagydíj napján jelentette be a 2026-ra és az azt követő évekre vonatkozó új megállapodást. Kiderült azonban, hogy az F1 valójában csak annyit árult el, hogy az összes csapat […]

2025. 03. 18.Tajthi Andrea
FerrariF1

Új Concorde Egyezmény: A Ferrari megtarthatja a kivételes bónuszát

A jövő év végén lejár a Forma-1 életét szabályozó Concorde Egyezmény. Emiatt már zajlanak az egyeztetések az új megállapodásról, amelyről most több érdekes részlet is kiderült. A 2021 óta érvényben lévő jelen megállapodás szerint a csapatok a sorozat teljes bevételének 50%-án osztozhatnak majd. Ez az arány a következő időszakban 45%-ra csökkenhet, ha a bevételek elérik […]

2024. 05. 23.Hegedűs Dávid
Female F1F1

Az új F1-es költségplafonnal a friss szülők szívhatják meg!

Az új F1-es Concorde-megállapodás kialakítása kapcsán megkezdődtek a tárgyalások arról, hogy a költségplafon hogyan alakuljon. A jelenlegi egyezmény 135 millió dolláros limitet tartalmaz 2026-ig. Ezidáig, a Red Bull korábbi túllépésén kívül nem okozott különösebb problémát a költségvetési sapka alkalmazása. Ez is érdekelhet Nem magukat, a csapatokat hibáztatja az FIA az új szabályok miatt 2026.08.04. 11:40 […]

2024. 05. 22.Tajthi Andrea
F1, 2024, Japán Nagydíj, rajtF1

Az F1-esek a Concorde-egyezményben tiltanák meg új csapat érkezését

A 10 jelenlegi Forma-1-es csapat állítólag azt szeretné, ha a hamarosan megújításra kerülő Concorde-egyezményben 12-ről 10-re csökkentenék a mezőny csapatainak maximális létszámát. Bár most 10 csapat szerepel a rajtrácson, a jelenlegi feltételek szerint ez a szám akár 12 is lehetne. Az FIA-t, a tavalyi év elején pályázatot írt ki, hogy egy vagy két új csapatot […]

2024. 04. 16.Tajthi Andrea
F1 logóF1

Európa kényszerítheti az F1-et, hogy bevegyék az Andrettit a mezőnybe!

A Forma-1 az Európai Bizottság olyan törvényeibe ütközhet, amelyek gyakorlatilag arra kényszerítenék a sportágat, hogy megnyissa az ajtót az Andretti-Cadillac előtt. Michael Andretti az „Andretti Autosport”-ról „Andretti Global”-ra változtatta teljes márkanevét és régóta ismert célja, hogy az Andretti csapat „meghódítsa” a Forma-1-et is. Ez is érdekelhet Nem magukat, a csapatokat hibáztatja az FIA az új […]

2023. 09. 10.Tajthi Andrea
F1, rajt, aranyköpésF1

Árt-e a sportnak az F1 és az FIA vitája?

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke cáfolta, hogy az FIA és a Forma-1 tulajdonosa, a Liberty Media közötti nézeteltérés kárt okozna a sportnak. Az F1 és az irányító testület között számos konfliktus alakult ki azóta, hogy Mohammed Ben Sulayem 2021 végén átvette az FIA elnöki posztját. Leginkább akkor különböztek össze, amikor az FIA elnök a közösségi médiában […]

2023. 07. 14.Tajthi Andrea