F1Max Verstappen kiesett a Japán Nagydíj Q2-es időmérő szakaszában, a 11. helyen végzett. A Red Bull pilótája anyanyelvén, hollandul is nehezen talál szavakat erre, de így nyilatkozott: Ez is érdekelhet Verstappen és Hamilton szupersztárok, de Antonelli miért nem? 2026.10.14. 05:01 Ben Sulayem megerősítette a V8-as motorok visszatérésének dátumát 2026.10.13. 17:27 „A jelenlegi szabályok arra késztetik […]
F1A Honda motor okozta komoly vibráció olyan mértékű, hogy az Aston Martin idén képtelen teljes futamokat teljesíteni. Pénteken még úgy tűnt, hogy a japán gyártó megoldotta ezt a fő problémát, aztán szombaton szembe jött a valóság. Fernando Alonso ugyan kihagyta az első szabadedzést, majd a másodikon jó érzések fogták el az autó kapcsán. Szombaton azonban […]
F1Charles Leclerc és Lewis Hamilton szerint az energiahasználati problémák jelentős időveszteséget okoztak számukra a Japán Nagydíj időmérőjének utolsó szakaszában. A Ferrari eddig a Mercedes legfőbb kihívójának számított versenytempóban, azonban az időmérőn nem tudták megszerezni a második sort. Oscar Piastri a harmadik helyen végzett, megelőzve Leclerc-t (4.) és Hamiltont (6.). Ez is érdekelhet Verstappen és Hamilton […]
F1Lando Norris komoly hátrányból vág neki a Japán Nagydíjnak, miután a McLaren újabb technikai problémái jelentősen korlátozták a felkészülését a hétvégén. A címvédőnek nem úgy sikerül a 2026-os éve, ahogyan azt várta. A nagy szabályváltozás után nem csak eltűnt a McLaren előnye, hanem még hátrányba is kerültek. Jelenleg harmadik erőnek számítanak. Brutális, 80 pontos hátránya […]
F1Kimi Antonelli elismerte, hogy őt is meglepetésként érte, hogy csapattársa, George Russell elleni kiélezett küzdelem után megszerezte a pole pozíciót a Japán Nagydíjon. Antonelli a kvalifikáció alatt teljes mértékben uralta W17-esét, és az egész edzés során előnyben volt Russell-lel szemben. Míg Russell szenvedett a tempójával, és nem tudott magabiztosan kanyarodni, a fiatal olasz simán és […]
F1Max Verstappen vezethetetlennek minősítette a Red Bullját, miután a Japán Nagydíj időmérőjén csalódást okozott. 11 év után először Suzukában, és miután az elmúlt négy versenyen pole pozíciót szerzett a pályán, Verstappen kiesett a Q2-ből, a Racing Bulls újonca, Arvid Lindblad volt az, aki a végső csapást mérte a négyszeres F1-bajnokra. Verstappen így a 11. helyről […]
F1A Japán Nagydíj kvalifikációján immáron a módosított technikai szabályok léptek életbe, mi szerint az egy kör során megengedett maximális energia-visszatöltést 9,0 MJ-ról 8,0 MJ-ra csökkentették. Q1 A Q1-ben senki nem engedhette meg magának, hogy sokáog várakozzon, így hamar megszülettek az első mért körök. Hamarosan Andrea Kimi Antonelli került az élre a Mercedesszel, míg csapattársa, George […]
F1Demoralizáló előnnyel húzta be a Mercedes a Japán Nagydíj harmadik szabadedzését, Kimi Antonelli vezetésével. A harmadik helyezett Leclerc már majdnem egy másodperces hátrányban volt. Folytatódott a McLaren és Lando Norris peches szériája, hiszen újfent technikai gondokkal szembesült a címvédő, aki most a az edzést jelentős részét újfent kénytelen volt kihagyni. Ez is érdekelhet Verstappen és […]
F1A Japán Nagydíj hétvégéje nem sprinthétvége, így a pénteki első szabadedzés után a megszokott módon következett a második. A zöld jelzést követően Sergio Pérez és Charles Leclec voltak, akik nem hajtottak azonnal a pályára. Míg Alexander Albont ráengedték Pierre Gasly-re a boxutcában. Ez is érdekelhet Verstappen és Hamilton szupersztárok, de Antonelli miért nem? 2026.10.14. 05:01 […]
F1Magyar idő szerint hajnali fél 4-kor kezdetét vette a Japán Nagydíj első szabadedzése. A versenyzők nem is teketóriáztak, mielőbb a pályára hajtottak gyakorolni. A legtöbben valódi tesznet használták az FP1-et: volt akinek áramlásjelző festéket kentek az autójára, míg Jak Crawford példásul (aki Fernando Alonso helyén ült az Aston Martinban), aero rake-et kapott az autójára. Ez […]
F1A Mercedes átalakította az első szárnyukat a GPblog értesülései szerint a Japán Nagydíjra, miután az elmúlt napokban spekulációk merültek fel annak szabályszerűségét illetően. Egy olasz médiaértesülés szerint több csapat kérésére az FIA megvizsgálta a Mercedes autó első szárnyát, amelynek állítólag a szárnyai nem záródtak elég gyorsan. A szabályos záródásnak pontosan 400 milliszekundumon belül kell megtörténnie. […]
F1Változtatott az FIA, és a Japán Nagydíj kvalifikációjára kilencről nyolc megajoule-ra csökkenti az egy kör alatt gyűjthető elektromos energián. A változtatás célja, hogy az ausztrál pályához hasonló helyszíneken – mint Suzuka – csökkentsék a super clipping gyakoriságát. Melbourne-ben ugyanis az volt a tapasztalat, hogy a versenyzők gyakran már féktáv előtt elvesztették a többletenergiát, ami miatt […]
