A célja nem is lehet más a Cadillac tesztpilótájának, Colton Hertának, minthogy feljutni a Forma-1-be.
Az idei Formula 2-es szezon minden eddiginél nagyobb figyelmet fog kapni, mivel ott lesz az amerikai szupersztár, Colton Herta. Az amerikai tehetséget régóta a Forma-1 következő tengerentúli pilótának vélik, azonban az utolsó ugrás eddig nem jött össze, így sosem tudott debütálni a királykategóriában. Miután már egyértelmű volt, hogy az idén frissen kezdő Cadillac Hertát fogja versenyeztetni, akkor már csak az ehhez szükséges szuperlicenc-pontokat kellett volna összegyűjtenie az érkezéshez. Ez eddig még nem jött össze az IndyCarban, így hát az F1 elsőszámú pilótanevelő szériájában, a Formula 2-ben fog próbálkozni, miközben a gárda tesztpilótája lesz.
A másodosztály az elmúlt években rengeteg tehetséget kinevelt, ami viszont tudható, hogy egy F1-es csapat kapcsolatával sem biztos, hogy valaki debütálhat. Hertának ott lesz a Cadillac, akiknek hála a Hitechnél kezdi meg az évet, egy igen kicserélődött mezőnyben. A legtöbb rutinos fiatal már kikopott, így többnyire húszévesekkel fog megküzdeni, egy számukra teljesen új osztályban. Ez akár az egyik rangidősként, a maga huszonöt évével a segítségére lehet, mivel hosszú idő után fog ismét Európában versenyezni.
Azonban egyelőre senki sem bízza el magát a kilencszeres IndyCar-futamgyőztes pályafutásának új fejezetében. Dan Towriss, a Cadillac csapatának vezérigazgatója szerint nem csak az F2-re fog korlátozódni Herta figyelme, hanem az F1-ben is jelentősen kiveszi majd a részét. A szezon során pedig majd kiértékelik, hogy végre elérheti-e az áhított célját.
„Komolyan, azt várom, hogy Colton az F2-ben a top tízben végezzen. Valójában a pályák és a gumik megismerése, valamint a Forma-1-re való felkészülés a cél. Időt fog tölteni az F1-es szimulátorban. Tehát nem csak az F2-ben történtek számítanak. Részt fog venni több első szabadedzésen, valamint szimulátoros munkát is végezni fog. Így az összes munkáját figyelembe vesszük. Ezután megítéljük, hogy készen áll-e a Forma-1-re.” – mondta a főnök.
Hertának a legjobb nyolcban kell végeznie idén, hogy egyértelműen megszerezze elegendő pontot. Egy olyan eshetőség is létezik, hogy ha a tízedik helyen végez, akkor három első szabadedzéssel megszerezné a hiányzó három pontot, amivel felléphet.
A Motorsport.com megkérdezte az amcsi pilótát, hogy biztos-e abban, hogy elérheti a bajnokságban a kért célt. Az érintett elárulta, hogy neki nem a cél elérése a fődíj, hanem a lehető legnagyobb helyezés megszerzése.
„Bármit is csinálok, versenyképes akarok lenni és erős akarok lenni” – kezdte Herta. „Ha a cél nem a győzelem, akkor nem igazán értem, miért csinálnád, ez az én gondolkodásmódom. Hogy ez mennyire irreális vagy mennyire reális, azt nem tudom. Azt hiszem, az idő fogja megmutatni. De mindent, amit a motorsportban csinálok, legjobban próbálok megcsinálni. Ha az a gondolkodásmódod, hogy próbáljuk meg kihozni magunkból a maximumot, és kezdjük a top tizenötben, aztán onnan haladjunk előre, akkor szerintem ez nem a helyes megközelítés. Én a lehető leggyorsabb akarok lenni. Az élen akarok haladni a futamokon, nyerni akarok. Ezt az idő fogja megmutatni, hogy ez mennyire nehéz.”
