ADUO

Nagy vitát váltott ki eddig idén az idén bevezetett ADUO-rendszer, amely alapján a gyengébb motoroknak lehetőségük van a fejlesztésre. Az év előtt és a szezon kezdeti fázisa során is mindenki számára egyértelmű volt, hogy a Mercedes rendelkezik a legjobb erőforrással, ami azt is eredményezhette volna, hogy ők nem fejleszthettek volna. Ez is érdekelhet Toto Wolff […]

Mattia Binotto, az Audi csapatfőnöke azt a célt tűzte ki, hogy 2030-ra istállójuk versenybe szálljon a Forma-1-es bajnoki címért, miután a sorozatban újoncnak számító csapat stabilan indította az évét. A németek 2026-ra átvették a Sauber helyét a rajtrácson. Az idény kilenc futama után a második évét töltő Gabriel Bortoleto hat pontjával a kilencedik helyen állnak […]

A Ferrari fejlesztési programja új kérdéseket vet fel a riválisok körében azzal kapcsolatban, hogy az olaszok hogyan működnek a Forma-1 költségkeretein belül. Miután Fernando Alonso és Carlos Sainz meglepődtek a top csapatok által bevezetett fejlesztések száma miatt, a Mercedes vezetője, Toto Wolff most a Ferrarit emelte ki: Ez is érdekelhet Toto Wolff elmondta, kié a […]

Günther Steiner, a Haas F1-es csapat korábbi vezetője kemény kritikával illette az Aston Martint, és a barcelonai futam után kijelentette, hogy a csapat jelenlegi teljesítménye „már nem felel meg az F1-es színvonalnak”. Az Aston Martinnak szerencsétlenül alakultak az első hét versenyek: bár egy pontot sikerült szerezniük, összességében a idény eddigi leglassabb autóját adják a rajtrácsnak. […]

Lewis Hamilton barcelonai győzelme után igen pozitív a légkör Maranellóban és a jelek szerint ezt a Ferrari igyekszik is meglovagolni, hiszen a soron következő Nagydíjra is fejlesztésekkel érkeznek. A Katalán Nagydíjra a vörösök egy hatalmas volumenű, aerodinamikai fejlesztést hoztak, ami be is vált, hiszen Hamilton magabiztos fölénnyel nyerte meg a futamot. Ez is érdekelhet Toto […]

Max Verstappen óva intett attól, hogy a Red Bull biztató monacói időmérő edzésén elért eredményekből elhamarkodott következtetéseket vonjanak le, és hangsúlyozta, hogy a héten megrendezésre kerülő barcelonai futam sokkal pontosabb képet ad majd a csapat fejlődéséről. A holland Monte Carlóban az első sorból rajtolhatott, miután a második helyen végzett Kimi Antonelli mögött. Csak hajszál híján […]

Az FIA nyilvánosságra hozta a módosított ADUO-program idei évre vonatkozó beosztását. Továbbá az is ismerté vált, hogy mely gyártók mekkora pénzt fordíthatnak most fejlesztésre. A bejelentés értelmében az ADUO-rendszer a soron következő Kanadai Nagydíj után lép hatályba, tehát azon gyártók, amelyiknek teljesítménye több, mint 2%-kal elmarad a legerősebb erőforrás mögött azok lehetőséget kapnak a fejlesztésre. […]

Az FIA hivatalosan is bejelentette, hogy a 2026-os F1-szezonra vonatkozó ADUO-programja a jövő hétvégi montreali Kanadai Nagydíj után lép hatályba. Az F1 irányító testülete tavaly év végén indította el ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities, azaz További Fejlesztési és Frissítési Lehetőségek) nevű programját, hogy segítsen a nehézségekkel küzdő motorgyártóknak felzárkózni. Ez is érdekelhet Toto Wolff […]

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff úgy ítéli, hogy egyedül a Honda (és így az Aston Martin csapat) érdemel hajtásegység-kedvezményeket, mivel az összes többi gyártó teljesítménye elég közel áll a csúcshoz. A hajtásegység-kedvezmények kérdése az ADUO nevű rendelkezésből fakad, amelyet az FIA dolgozott ki a jelenlegi szabályzathoz. Az ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities = További fejlesztési […]

Pocsékul kezdődött a Red Bull és Max Verstappen idei szezonja. Az osztrákok visszazuhantak a középmezőnybe és jelen állás szerint a várt megváltás mégsem jöhet el. A tavalyi évvel ellentétben idén tényleg semmi esély nem mutatkozik arra, hogy Verstappen letudja dolgozni a már most hatvan pontos hátrányát. Noha az új szabályok miatt szezonközben lehetőség van a […]

Az áprilisi F1-es kényszerszünetben olyan döntések születtek, amik kedvezőek lehetnek azoknak a csapatoknak, amelyek nem Mercedes-motort használnak – adta hírül a GPblog. A 11 F1-es csapat műszaki személyzete és az FIA virtuális megbeszélést tartott, és bár jelentős módosítást nem eredményezett a technikai szabályzatban, abban egyetértett a legtöbb csapat és az FIA, hogy versenyek élvezetesek a […]

A 2026-os Forma–1-es szezon kezdete némileg emlékeztet a 2014-es hibrid éra kezdetére: a Mercedes technikai fölénye utolérhetetlennek tűnik. Azonban a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) friss döntései értelmében a Ferrari és a többi rivális gyártó váratlan lehetőséget kaphat a motorerő-különbség csökkentésére. A bajnokságot két versenyhétvége után a Mercedes párosa vezeti: George Russell mindössze négy ponttal előzi […]